Опис
1,240 Nm @ 540 rpm
Максимальний кут нахилу ШРУСа 80°
60–90 hp
Ширококутний ШРУС
Вихід з постійною швидкістю
Сертифіковано CE / ISO 9001
Мінімальна замовна ціна 1 шт. — Готовий до використання LGPD
G8 PTO Drive Shaft — Wide Angle Operating Torque
Джерело: Каталог серії G серії Ever-Power Drive Line — поточна серія виділена
| Серія | Хрест мм | кВт @540 | Пак @540 | Нм @540 | кВт @1000 | Пакет @1000 | Нм @1000 | МП Нм | Максимальний кут |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Г2 | 23.8×61.3 | 15 | 21 | 270 | 23 | 31 | 220 | 450 | 80° |
| Г4 | 27×74.6 | 26 | 35 | 460 | 40 | 55 | 380 | 780 | 80° |
| Г5 | 30.2×80 | 35 | 47 | 590 | 54 | 74 | 510 | 960 | 80° |
| Г6 | 30.2×92 | 47 | 64 | 830 | 74 | 100 | 710 | 1,450 | 80° |
| G7 | 30.2×106.5 | 55 | 75 | 970 | 87 | 118 | 830 | 1,800 | 80° |
| Велика вісімка | 35×106.5 | 70 | 95 | 1,240 | 110 | 150 | 1,050 | 2,250 | 80° |
| Г38 | 38×105.6 | 78 | 105 | 1,380 | 123 | 166 | 1,175 | 2,500 | 80° |
| Г42 | 42×104.5 | 79 | 107 | 1,400 | 122 | 166 | 1,175 | 2,500 | 80° |
| Г50 | 41×118 | 106 | 145 | 1,905 | 170 | 230 | 1,650 | 3,500 | 80° |
Огляд
Опис продукту
G8 enters the 35 mm cross-kit pin diameter family — a step up from the 30.2 mm family of G5, G6, and G7. The 35×106.5 mm cross kit delivers 1,240 Nm at 540 rpm in constant-velocity configuration. This is the CV joint equivalent of S8 — same cross-kit dimensions, same torque class, but with the G8 CV joint replacing the standard S8 cardan joint at the tractor end.
The jump from the 30.2 mm family (G5/G6/G7) to the 35 mm family (G8) requires a new set of workshop pressing tools — the 30.2 mm tooling does not fit the 35 mm pin. For workshops adding G8 to an existing G5/G6/G7 stock, this tooling investment is required. G8 and S8 cross kits are identical, so workshops already stocking S8 have the correct tools and cross kits for G8 service.
G8 is a lower-volume series than G5/G6 due to the more specific application profile. Stock availability should be confirmed before committing to a delivery deadline. For regular OEM supply of G8, a blanket order arrangement ensures priority allocation. Contact Ever-Power Drive Line for availability and OEM terms.
G Series vs Standard Cardan Shaft — G8 Comparison
| Функція | Серія G (Цей вал) | Серія T / L / S |
|---|---|---|
| Тип суглоба | Ширококутний шарнір CV | Стандартний карданний шарнір |
| Максимальний робочий кут | 80° (кінець резюме) | 25° безперервно |
| Вихідна швидкість | Постійна швидкість | Циклічна варіація понад 6° |
| Вібрація під великими кутами | Нуль — ліквідовано | Збільшується з кутом |
| Клас крутного моменту | 1,240 Nm @540 rpm | Equivalent T8 / S8 |
| Комплект для кросу | 35×106.5 mm | Те саме, що й еквівалентна серія T/S |
| Перехресне посилання на комплект | Shared with T8 / S8 | Як зазначено |
Схема складання — Довідник компонентів
Компонент 1 – це ширококутний шарнір CV — ключова відмінність серії G від серії T/L/S.
☈ Компонент 1: Ширококутний шарнір CV
Шарнір постійної швидкості (CV) замінює стандартний поперечний шарнір на кінці трактора. Він використовує кульовий механізм для забезпечення ідеально плавної вихідної потужності з постійною швидкістю під кутами до 80 градусів, усуваючи коливання швидкості, які створюють стандартні карданні шарніри понад 6 градусів.
Component Part Numbers — G8
Джерело: Каталог лінійки приводів Ever-Power серії G
| Компонент | Зовнішній / Підвісний | Внутрішній / Внутрішній борт |
|---|---|---|
| Ширококутний шарнір CV | 8.01 (Ø35×106.5 mm) | — |
| Простий суглоб | g8.01B+g8.01+g8.06 | g8.01B+g8.01+g8.07 |
| Шлицьова вилка | g8.01B | — |
| Трубчасте ярмо | g8.06 | g8.07 |
| Трубка | g8.03 | g8.04 |
Довідка про профіль сплайну
Ліворуч: 1-3/8 дюйма Z6 (540 об/хв) — Праворуч: 1-3/4 дюйма Z20 (1000 об/хв)
Основні характеристики
ШРУС широкого кута 80°
ШРУС серії G дозволяє роботу під кутами до 80 градусів на кінці трактора — що більш ніж утричі перевищує 25-градусну межу стандартних карданних шарнірів серій T, L та S. Це дозволяє використовувати вали серії G у приводах переднього навісного обладнання, моноблочних навісах та будь-яких застосуваннях, де кут вала регулярно перевищує стандартну межу кардана.
Вихід з постійною швидкістю
Стандартні карданні шарніри створюють синусоїдальну зміну швидкості на вихідному валу — вихідний вал обертається швидше, а потім повільніше з кожним обертом, пропорційно робочому куту. ШРУС серії G усуває цю зміну, забезпечуючи ідеально постійну вихідну швидкість під будь-яким кутом до 80 градусів. Це запобігає вібрації та усуває втому редуктора обладнання від розгону.
Герметичні підшипники Cross-Kit — IP67
Двосторонні герметичні голчасті роликові підшипники з боку обладнання, заповнені заводським літієвим комплексним мастилом EP2. Змащувач доступний з встановленим захисним екраном. Розрахований на понад 350 годин між технічними обслуговуваннями за нормальних польових умов.
Захисний екран CE — стандарт
Захист сильфона з УФ-стабілізованого HDPE з маркуванням CE. Кінець шарніра шруса оснащений гнучким чохлом, який забезпечує повний рух шарніра на 80 градусів, одночасно захищаючи порожнину для змащення шарніра від забруднення. Відповідає вимогам Кодексу ОЕСР 4. Входить до стандартної комплектації кожного агрегату серії G.
Ковані сталеві хомути 20CrMnTi
Вилки виготовлені методом кування з хромомарганцево-титанової сталі, нормалізовані та індукційно загартовані на шийках посадки підшипників. Корпус ШРУСа з великим кутом нахилу виготовлений з того ж сплаву з такою ж твердістю поверхні.
Пакет сертифікації CE + ISO
Декларація відповідності CE, сертифікат ISO 9001:2015, процес TS/16949, документація про відповідність LGPD. Контроль партій SGS третьою стороною доступний за контрактними замовленнями.
Типові застосування
G Series CV joint — 60–90 hp tractor class at operating angles up to 80°
Large Disc Mowers and Mower-Conditioners — 70–90 hp
G8 is the standard CV joint specification for large disc mowers and mower-conditioners in the 70–90 hp class. The 35 mm pin diameter provides the bearing capacity needed for sustained high-torque, high-angle mowing operation.
Front-Mounted Square Baler Feeder
Front-mounted baler feeder drive applications requiring CV joint operation at angles that standard cardan joint T8 or S8 cannot sustain — combines high torque (1,240 Nm continuous) with constant-velocity output.
Industrial Wide-Angle Drive — Heavy Duty
Heavy-duty industrial rotary equipment where both high torque and large operating angle are required simultaneously. G8 covers applications where T8 standard cardan shaft vibration at high angles causes implement gearbox or bearing failures.
Встановлення та обслуговування
Перед першим використанням перевірте пильовик шарніра шруса та запобіжні ланцюги анкера з обох кінців
Підтвердьте клас крутного моменту
Розрахуйте необхідний крутний момент обладнання + запас 20%. Виберіть найнижчу серію G, яка відповідає скоригованому значенню Нм.
Перевірте кут роботи
Виміряйте максимальний кут вала на кінці трактора у всіх положеннях знаряддя. Серія G справляється з кутами до 80° на кінці карданного вала; 25° на кінці карданного вала знаряддя.
Налаштуйте робочу довжину
Переконайтеся, що перекриття труб становить 50 мм на максимальній висоті обладнання; мінімальне зачеплення – 80 мм. Труби не повинні виходити за межі донизу.
Перевірте пильовик шарніра шруса
Перед першим використанням переконайтеся, що пильовик шарніра шруса правильно встановлений, а обидва затискачі щільно затягнуті. Нещільно затягнутий пильовик призведе до негайного забруднення шарніра шруса.
Запобіжні ланцюги анкера та зачеплення
Прикріпіть запобіжні ланцюги до точок, що не обертаються. Спочатку увімкніть ВОМ на низькій швидкості, щоб перевірити плавну роботу ШРУСа, перш ніж запускати двигун на повній швидкості.
Часті запитання
- —G8 and S8 share the same 35×106.5 mm cross kit and identical torque ratings
- —G8 has a CV joint at the tractor end — max angle 80 degrees, constant velocity output
- —S8 has a standard cardan joint — max angle 25 degrees continuous
- —Use G8 when operating angle exceeds 25 degrees; use S8 for standard angle applications
- —Yes — G8 uses the 35 mm pin diameter, different from the 30.2 mm tools used for G5/G6/G7
- —If you already stock S8 or T8, you have the correct 35 mm tooling
- —G8 and S8 share cross-kit dimensions — one cross-kit part number covers both
- —G8 is available from stock — confirm availability before committing to a delivery timeline
- —Standard lead time: 10–15 days from stock
- —Blanket order arrangements available for regular OEM procurement
- —Yes — overrunning clutches for G8 splined yoke are available
- —Fit at the implement end to prevent back-drive from high-inertia implements
- —Do not fit an overrunning clutch at the CV joint end — fit only at the implement end
- —CV joint end: 80 degrees maximum
- —Standard cardan end (implement): 25 degrees maximum continuous
- —Verify implement-end geometry does not exceed 25 degrees even during high-angle CV joint operation
Відгуки клієнтів
Eduardo T.
Goiás, Brazil — Large Disc Mower Operator
★★★★★
- G8 resolved persistent vibration on our 85 hp front-mounted disc mower at field turning angles
- CV joint boot intact after full season — no grease loss, no contamination
- CE documentation complete and accepted for our fleet registration
Camila R.
Curitiba, Brazil — Agricultural Machinery Service
★★★★★
- G8 fitted to three large mower-conditioners previously showing T8 vibration at working angles
- 35 mm cross-kit tooling already in stock from S8 service — no additional investment required
- Cross-kit dimensions confirmed identical to S8 — seamless parts cross-reference
Супутні товари
Інформація про доставку та замовлення
Мінімальна кількість замовлення
1 шт. (в наявності)
50 шт. (на замовлення)
Час виконання
7–10 днів (в наявності)
25–30 днів (на замовлення)
Доставка
Морські збірні/контейнерні контейнери (LCL/FCL) до Бразилії
Доступні авіаперевезення
Торговельні умови
FOB Нінбо / Шанхай
Доступні CIF Сантос
Сертифікати
Сертифіковано CE
ISO 9001:2015
TS/16949
Інспекція SGSВідповідність LGPD
Щит Кодексу 4 ОЕСР
